ليتيم بيٽري جي چارج جي حالت جو اندازو لڳائڻ (SOC) ٽيڪنيڪل طور تي ڏکيو آهي، خاص طور تي ايپليڪيشنن ۾ جتي بيٽري مڪمل طور تي چارج يا مڪمل طور تي خارج ٿيل نه آهي.اهڙيون ايپليڪيشنون هائبرڊ برقي گاڏيون (HEVs) آهن.چئلينج ليتيم بيٽرين جي بلڪل فليٽ وولٽيج ڊسچارج خاصيتن مان نڪرندو آهي.وولٹیج مشڪل سان 70٪ SOC کان 20٪ SOC تائين تبديل ٿي.حقيقت ۾، گرمي پد جي تبديلين جي ڪري وولٹیج جي تبديلي، خارج ٿيڻ جي ڪري وولٹیج جي تبديلي جي برابر آهي، تنهنڪري جيڪڏهن SOC وولٹیج مان نڪتل آهي، سيل جي درجه حرارت کي معاوضو ڏيڻ گهرجي.
هڪ ٻيو چئلينج اهو آهي ته بيٽري جي گنجائش جو اندازو لڳايو وڃي ٿو گھٽ ۾ گھٽ ظرف جي سيل جي ظرفيت سان، تنهن ڪري SOC کي سيل جي ٽرمينل وولٽيج جي بنياد تي نه پر ڪمزور سيل جي ٽرمينل وولٽيج جي بنياد تي فيصلو ڪيو وڃي.اهو سڀ ڪجهه ٿورو ڏکيو آواز آهي.پوءِ ڇو نه اسان سيل ۾ وهندڙ ڪرنٽ جي ڪل مقدار کي رکون ۽ ان کي وهندڙ ڪرنٽ سان توازن رکون؟اهو coulometric ڳڻپ طور سڃاتو وڃي ٿو ۽ ڪافي سادو آواز آهي، پر هن طريقي سان ڪيتريون ئي مشڪلاتون آهن.
بيٽريونمڪمل بيٽريون نه آهن.اهي ڪڏهن به واپس نه ڪندا جيڪي توهان انهن ۾ وجهي ڇڏيو.چارج ڪرڻ دوران لڪيج موجوده آهي، جيڪا درجه حرارت، چارج جي شرح، چارج جي حالت ۽ عمر جي لحاظ کان مختلف آهي.
بيٽري جي گنجائش به غير لڪير ۾ خارج ٿيڻ جي شرح سان مختلف آهي.تيزيء سان خارج ٿيڻ، گھٽ گنجائش.0.5C ڊسچارج کان 5C ڊسچارج تائين، گھٽتائي 15 سيڪڙو ٿي سگھي ٿي.
بيٽرين کي اعليٰ درجه حرارت تي خاص طور تي وڌيڪ رسي وارو ڪرنٽ هوندو آهي.بيٽري ۾ اندروني سيلز خارجي سيلز جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ گرم هوندا، تنهنڪري بيٽري ذريعي سيل جي رسي غير برابر هوندي.
ظرفيت پڻ درجه حرارت جو ڪم آهي.ڪجهه ليتيم ڪيميائي ٻين کان وڌيڪ متاثر ٿين ٿا.
هن عدم مساوات کي معاوضي ڏيڻ لاء، سيل بيلنس استعمال ڪيو ويندو آهي بيٽري اندر.هي اضافي رسي وارو ڪرنٽ بيٽري کان ٻاهر ماپڻ لائق ناهي.
بيٽري جي صلاحيت سيل جي زندگي ۽ وقت جي مٿان مسلسل گھٽجي ٿي.
موجوده ماپ ۾ ڪو به ننڍڙو آفسيٽ ضم ڪيو ويندو ۽ وقت سان گڏ هڪ وڏو تعداد بڻجي سگهي ٿو، سنجيدگي سان SOC جي درستگي کي متاثر ڪري ٿو.
مٿين سڀني جي نتيجي ۾ وقت جي حوالي سان درستگی ۾ اضافو ٿيندو جيستائين باقاعده حساب ڪتاب نه ڪيو وڃي، پر اهو صرف تڏهن ئي ممڪن آهي جڏهن بيٽري تقريبن ختم ٿي وئي هجي يا لڳ ڀڳ پوري هجي.HEV ايپليڪيشنن ۾ بيٽري کي لڳ ڀڳ 50% چارج تي رکڻ لاءِ بھتر آھي، تنھنڪري ميٽرنگ جي درستگي کي صحيح ڪرڻ جو ھڪڙو ممڪن طريقو وقتي طور تي بيٽري کي مڪمل چارج ڪرڻ آھي.خالص اليڪٽرڪ گاڏيون باقاعدي طور تي پوري يا لڳ ڀڳ پوري چارج ٿينديون آهن، تنهن ڪري ڪولوميٽرڪ ڳڻپ جي بنياد تي ميٽرنگ بلڪل صحيح ٿي سگهي ٿي، خاص طور تي جيڪڏهن بيٽري جي ٻين مسئلن لاءِ معاوضو ڏنو وڃي.
ڪولوميٽرڪ ڳڻپ ۾ سٺي درستگي جي ڪنجي هڪ وسيع متحرڪ رينج تي سٺي موجوده چڪاس آهي.
ڪرنٽ کي ماپڻ جو روايتي طريقو اسان لاءِ هڪ ڇنڊڇاڻ آهي، پر اهي طريقا هيٺ اچي وڃن ٿا جڏهن وڌيڪ (250A+) واهه شامل آهن.بجلي جي استعمال جي ڪري، شنٽ کي گهٽ مزاحمت جي ضرورت آهي.گھٽ (50mA) واهه کي ماپڻ لاءِ گھٽ مزاحمتي شنٽ مناسب نه آھن.اهو فوري طور تي سڀ کان اهم سوال اٿاري ٿو: گهٽ ۾ گهٽ ۽ وڌ ۾ وڌ واهه ڇا آهن ماپڻ لاءِ؟هن کي متحرڪ رينج سڏيو ويندو آهي.
100Ahr جي بيٽري جي گنجائش، قبول ٿيل انضمام جي غلطي جو ھڪڙو اندازو لڳايو.
هڪ 4 Amp غلطي هڪ ڏينهن ۾ 100٪ غلطيون پيدا ڪندي يا هڪ 0.4A غلطي هڪ ڏينهن ۾ 10٪ غلطيون پيدا ڪندي.
هڪ 4/7A غلطي هڪ هفتي اندر 100٪ غلطيون پيدا ڪندي يا هڪ 60mA غلطي هڪ هفتي اندر 10٪ غلطيون پيدا ڪندي.
هڪ 4/28A غلطي هڪ مهيني ۾ 100٪ غلطي پيدا ڪندي يا هڪ 15mA غلطي هڪ مهيني ۾ 10٪ غلطي پيدا ڪندي، جيڪا شايد بهترين ماپ آهي جيڪا چارج ڪرڻ يا مڪمل ڊسچارج جي ويجهو ٿيڻ جي ڪري ٻيهر بحال ٿيڻ جي توقع ڪري سگهجي ٿي.
ھاڻي اچو ته شنٽ کي ڏسون جيڪو ڪرنٽ کي ماپي ٿو.250A لاءِ، ھڪڙو 1m ohm shunt مٿاھين پاسي ھوندو ۽ 62.5W پيدا ڪندو.بهرحال، 15mA تي اهو صرف 15 مائڪرو وولٽس پيدا ڪندو، جيڪو پس منظر جي شور ۾ گم ٿي ويندو.متحرڪ رينج 250A/15mA = 17,000:1 آهي.جيڪڏهن هڪ 14-بٽ A/D ڪنورٽر واقعي ”ڏس“ سگنل کي شور، آفسٽ ۽ ڊرفٽ ۾ ڏئي سگهي ٿو، ته پوءِ 14-bit A/D ڪنورٽر گهربل آهي.آفسيٽ جو هڪ اهم سبب وولٹیج ۽ گرائونڊ لوپ آف سيٽ آهي جيڪو Thermocouple ذريعي ٺاهيل آهي.
بنيادي طور تي، ڪو به سينسر ناهي جيڪو هن متحرڪ رينج ۾ موجوده ماپ ڪري سگهي ٿو.ڪرنٽ ۽ چارجنگ مثالن مان اعليٰ وهڪرن کي ماپڻ لاءِ هاءِ ڪرنٽ سينسر جي ضرورت پوندي آهي، جڏهن ته گهٽ ڪرنٽ سينسر جي ضرورت هوندي آهي ته جيئن وهڪرن کي ماپڻ لاءِ، مثال طور لوازمات ۽ ڪنهن به صفر موجوده حالت.جيئن ته گهٽ موجوده سينسر پڻ اعلي موجوده کي "ڏس" ڪري ٿو، ان کي خراب يا خراب نه ٿو ڪري سگهجي، سواء سنترپت جي.اهو فوري طور تي شنٽ ڪرنٽ جو حساب ڪري ٿو.
هڪ حل
sensors جي هڪ تمام مناسب خاندان کليل لوپ هال اثر موجوده sensors آهن.انهن ڊوائيسز کي تيز وهڪرن سان نقصان نه ٿيندو ۽ Raztec هڪ سينسر رينج تيار ڪيو آهي جيڪو اصل ۾ هڪ واحد ڪنڊڪٽر ذريعي مليمپ رينج ۾ وهندڙن کي ماپي سگهي ٿو.100mV / AT جي منتقلي جو ڪم عملي آهي، تنهنڪري هڪ 15mA موجوده هڪ استعمال لائق 1.5mV پيدا ڪندو.بهترين دستياب بنيادي مواد کي استعمال ڪندي، اڪيلو ملي ايمپ رينج ۾ تمام گهٽ ريماننس پڻ حاصل ڪري سگهجي ٿو.100mV/AT تي، سنترپشن 25 Amps کان مٿي ٿيندي.هيٺين پروگرامنگ حاصل ڪرڻ جي يقيني طور تي اعلي واء جي اجازت ڏئي ٿي.
هاء واء کي روايتي اعلي موجوده سينسر استعمال ڪندي ماپي ويندي آهي.ھڪڙي سينسر کان ٻئي ڏانھن تبديل ڪرڻ لاء سادي منطق جي ضرورت آھي.
Raztec جي coreless سينسر جي نئين رينج اعلي موجوده سينسر لاء هڪ بهترين انتخاب آهي.اهي ڊوائيس پيش ڪن ٿا شاندار لڪيريت، استحڪام ۽ صفر هسٽريسس.اهي آساني سان ميڪيڪل ترتيبن ۽ موجوده حدن جي وسيع رينج سان ٺهڪندڙ آهن.اهي ڊوائيس شاندار ڪارڪردگي سان مقناطيسي فيلڊ سينسر جي نئين نسل جي استعمال سان عملي ڪيا ويا آهن.
ٻئي قسم جا سينسر سگنل کان شور جي نسبت کي منظم ڪرڻ لاءِ فائديمند رھندا آھن جن جي ضرورتن جي تمام گھڻي متحرڪ رينج سان.
بهرحال، انتهائي درستي بيڪار ٿي ويندي ڇو ته بيٽري پاڻ هڪ درست ڪولوم ڪائونٽر نه آهي.چارج ۽ ڊسچارج جي وچ ۾ 5٪ جي غلطي بيٽرين لاءِ عام آهي جتي وڌيڪ تضاد موجود آهن.انهي سان گڏ ذهن ۾، هڪ نسبتا سادو ٽيڪنڪ استعمال ڪري سگهجي ٿو بنيادي بيٽري ماڊل استعمال ڪندي.ماڊل ۾ شامل ٿي سگھي ٿو نو-لوڊ ٽرمينل وولٹیج بمقابله گنجائش، چارج وولٹیج بمقابلہ ظرفيت، خارج ٿيڻ ۽ چارج مزاحمت جيڪي ظرفيت ۽ چارج/ڊسچارج چڪر سان تبديل ڪري سگھجن ٿيون.مناسب ماپيل وولٽيج ٽائيم مستقل قائم ڪرڻ جي ضرورت آھي گھٽجڻ ۽ وصولي وولٹیج جي وقت جي مستقل کي ترتيب ڏيڻ لاءِ.
سٺي معيار جي ليتيم بيٽرين جو هڪ اهم فائدو اهو آهي ته اهي اعلي خارج ٿيڻ جي شرح تي تمام گهٽ صلاحيت وڃائي رهيا آهن.اها حقيقت حسابن کي آسان بڻائي ٿي.انهن وٽ پڻ تمام گهٽ رسي وارو موجوده آهي.سسٽم جي رسيد وڌيڪ ٿي سگهي ٿي.
هي ٽيڪنڪ، ڪولمب ڳڻپ جي ضرورت کان سواءِ، مناسب پيٽرول قائم ڪرڻ کان پوءِ اصل باقي گنجائش جي چند سيڪڙو پوائنٽس جي اندر چارج جي اندازي جي حالت کي قابل بڻائي ٿي.بيٽري هڪ کولمب ڪائونٽر بڻجي ٿي.
موجوده سينسر ۾ نقص ذريعن
جيئن مٿي ذڪر ڪيو ويو آهي، آفسٽ غلطي ڪلوميٽرڪ ڳڻپ لاءِ نازڪ آهي ۽ ايس او سي مانيٽر جي اندر روزي کي ترتيب ڏني وڃي ته سينسر آف سيٽ کي صفر جي موجوده حالتن هيٺ صفر تائين پهچايو وڃي.اهو عام طور تي صرف ڪارخاني جي انسٽاليشن دوران ممڪن آهي.بهرحال، سسٽم موجود ٿي سگھي ٿو جيڪي صفر ڪرنٽ جو تعين ڪن ٿا ۽ ان ڪري آفسٽ جي خودڪار بحالي جي اجازت ڏين ٿا.هي هڪ مثالي صورتحال آهي جيئن drift کي ترتيب ڏئي سگهجي ٿو.
بدقسمتي سان، سڀ سينسر ٽيڪنالاجيون پيدا ڪن ٿيون تھرمل آفسيٽ drift، ۽ موجوده سينسر ڪو به استثنا نه آھن.اسان هاڻي ڏسي سگهون ٿا ته هي هڪ نازڪ معيار آهي.Raztec تي معيار جي اجزاء ۽ محتاط ڊيزائن کي استعمال ڪندي، اسان <0.25mA/K جي drift رينج سان تھرمل طور تي مستحڪم موجوده سينسرز جي ھڪڙي رينج تيار ڪئي آھي.20K جي گرمي پد جي تبديلي لاء، هي 5mA جي وڌ ۾ وڌ غلطي پيدا ڪري سگهي ٿي.
موجوده سينسر ۾ غلطي جو ٻيو عام ذريعو هڪ مقناطيسي سرڪٽ کي شامل ڪري رهيو آهي هسٽريسيس غلطي آهي باقي مقناطيسيزم جي ڪري.اهو اڪثر ڪري 400mA تائين هوندو آهي، جيڪو اهڙين سينسر کي بيٽري جي نگراني لاءِ نا مناسب بڻائي ٿو.بهترين مقناطيسي مواد کي چونڊڻ سان، Raztec هن معيار کي 20mA تائين گهٽائي ڇڏيو آهي ۽ هي غلطي اصل ۾ وقت سان گهٽجي وئي آهي.جيڪڏھن گھٽ نقص گھربل آھي، demagnetisation ممڪن آھي، پر ڪافي پيچيدگي وڌائي ٿي.
هڪ ننڍڙي غلطي آهي منتقلي جي فعل جي حساب سان گرمي پد جي حساب سان، پر ماس سينسر لاء اهو اثر گرمي سان سيل جي ڪارڪردگي جي drift کان تمام ننڍو آهي.
SOC جي تخميني لاءِ بھترين طريقو آھي ٽيڪنڪ جو مجموعو استعمال ڪرڻ جھڙوڪ مستحڪم no-load voltages، IXR پاران معاوضو ڪيل سيل وولٽيز، ڪولوميٽرڪ ڳڻپ ۽ درجه حرارت جو معاوضو.مثال طور، ڊگهي مدي واري انضمام جي غلطين کي نظر انداز ڪري سگھجي ٿو SOC جو اندازو لڳائڻ کان سواءِ لوڊ يا گهٽ-لوڊ بيٽري وولٽز.
پوسٽ جو وقت: آگسٽ-09-2022